2017年先進會員之“自主創(chuàng)新十佳”產(chǎn)品簡介
2017年先進會員之“自主創(chuàng)新十佳”產(chǎn)品簡介
2017年度自主創(chuàng)新十佳
北京工研精機股份有限公司
N2825-Ⅱ航天器對接機構(gòu)用滾珠絲杠副
北京工研精機股份有限公司從2005年至2011年，為中國航天科技集團第八研究院第八O五研究所成功研制出“天宮一號”與“神舟八號”對接機構(gòu)用滾珠絲杠副。并于2011年11月1日成功發(fā)射，與“天宮一號”實現(xiàn)完美對接，使我國成為世界上第3個獨立掌握交會對接技術(shù)的國家，并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。隨后，該對接機構(gòu)用滾珠絲杠副出色完成了每一次對接任務(wù)。
技術(shù)亮點：（1）滾珠絲杠副大膽采用內(nèi)循環(huán)返向結(jié)構(gòu)，屬國內(nèi)首創(chuàng)，國外也沒有見過該結(jié)構(gòu)；（2）為減重采取了一系列措施；（3）解決了內(nèi)循環(huán)大導程滾珠螺母內(nèi)滾道的磨削問題；（4）返向器結(jié)構(gòu)設(shè)計獨特，提高了絲杠副鋼球的流暢性；（5）提高了產(chǎn)品可靠性。
應(yīng)用領(lǐng)域及效果：對接機構(gòu)滾珠絲杠副順利完成航天發(fā)射對接任務(wù)，實現(xiàn)對接機構(gòu)滾珠絲杠副的自主產(chǎn)權(quán)，打破國外技術(shù)封鎖，為我國航天事業(yè)做出重要貢獻。
大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團股份有限公司
W4020D高架龍門三維五軸激光切割機
采用目前國際上先進的高架式龍門結(jié)構(gòu)，橫梁移動式三維五軸，多軸聯(lián)動，X、Y、Z軸采用精密磨削的齒輪齒條驅(qū)動，三軸配備高精度滾珠直線導軌導向。主要功能部件（光纖激光器，控制系統(tǒng)、三維軟件、主要傳動件等）配置較高，保證了機床的高速度、高精度、高效率和高可靠性。
產(chǎn)品優(yōu)勢：（1）自主創(chuàng)新，擁有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)；（2）具有擺動頭快速更換、一機多用的功能；（3）打破國際壟斷，達到國際先進水平。
技術(shù)亮點：（1）X、Y、Z軸均采用西門子伺服電機，配合高精密進口傳動件，定位精度高，速度快，動態(tài)響應(yīng)好，穩(wěn)定性高；（2）配備標準工作臺，并帶有定位銷孔，用于定位、固定夾具，工作臺承重可達1000kg；（3）降低工人勞動強度與生產(chǎn)成本，增加企業(yè)利潤；（4）安全防護可靠，機床外罩全封閉式結(jié)構(gòu)，配有防輻射玻璃視窗，推拉門具有安全防護聯(lián)鎖功能。
應(yīng)用領(lǐng)域及效果：汽車，工程機械，模具，健身器材，鈑金加工等領(lǐng)域的鈦合金、鋁合金碳鋼、不銹鋼等材料的三維精密激光加工。采用該激光切割機，工人操作方便，實現(xiàn)一機多用，大大提高了加工效率，降低了生產(chǎn)成本。
哈爾濱量具刃具集團有限責任公司
螺旋錐齒輪閉環(huán)制造成套裝備
主要滿足國內(nèi)汽車行業(yè)、通用減速機、工業(yè)減速機等行業(yè)對螺旋錐齒輪的高效、精密加工需求。作為開發(fā)構(gòu)建驅(qū)動橋螺旋錐齒輪高效、精密加工生產(chǎn)線所需的成套數(shù)控裝備，主要包括數(shù)控螺旋錐齒輪銑齒機、磨齒機、裝刀機、齒輪測量中心、刀盤以及實現(xiàn)數(shù)字化閉環(huán)制造的專家系統(tǒng)。
技術(shù)創(chuàng)新點：（1）研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的螺旋錐齒輪閉環(huán)制造成套裝備，產(chǎn)品的性能和功能達到國外同類產(chǎn)品的技術(shù)水平；（2）螺旋錐齒輪干切削加工技術(shù)；（3）螺旋錐齒輪數(shù)字化閉環(huán)制造技術(shù)；（4）螺旋錐齒輪加工工藝及測量技術(shù)；（5）齒輪測量中心LinksGear三維軟件測量技術(shù)；（6）等高齒刀條安裝、測量及自動調(diào)整技術(shù)。
應(yīng)用領(lǐng)域及效果：該成套裝備能夠提供等高齒加工技術(shù)，等高齒強度高，壽命長，替代進口，搶占市場份額，提高我國汽車制造水平。
杭州杭機股份有限公司
HZ-0924m級光學元件研磨拋光設(shè)備
用于4m級大口徑非球面光學表面的研磨和拋光。機床結(jié)構(gòu)形式采用固定龍門，動工作臺結(jié)構(gòu)，工作臺上面安裝回轉(zhuǎn)工作臺，采用磨拋頭對光學元件進行研磨拋光加工。
技術(shù)亮點：（1）超高精度的Φ 4.5m回轉(zhuǎn)工作臺；（2）超大的機床龍門跨距—6米；（3）長床身多段拼接工藝及精度保證；（4）高精度縱向重載驅(qū)動結(jié)構(gòu)設(shè)計及實現(xiàn)；（5）有效行程為1500mm機床垂直行程大；（6）采用單絲杠和單光柵實現(xiàn)雙拖板單獨驅(qū)動及各自位置測量技術(shù)。
應(yīng)用領(lǐng)域及效果：將打破國外技術(shù)壟斷和封鎖，為我國開發(fā)大型非球面光學元件提供關(guān)鍵加工裝備和技術(shù)保障，為我國航空航天、軍工等領(lǐng)域的高精度非球面光學元件提供通用型的光學加工和檢測儀器，為我國光學產(chǎn)業(yè)升級、為研發(fā)高性能光電產(chǎn)品提供可靠的技術(shù)保障。
齊重數(shù)控裝備股份有限公司
DMVTM2500×60/550L-NC數(shù)控龍門移動式雙柱立式車銑床
該機是銑、車復合加工中心，適用于高速鋼刀具、硬質(zhì)合金刀具、陶瓷刀具以及各種性能刀具對黑色金屬、有色金屬及部分非金屬零件進行車削加工，可以粗精加工內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、切槽、公英制螺紋、回轉(zhuǎn)曲面等工序，工件一次裝卡可完成車、銑、鉆、鏜、攻絲等工序，工作臺具有C軸分度功能，可以實現(xiàn)6軸控制4軸聯(lián)動。
技術(shù)亮點：（1）具有獨立高精度分度功能的超重超大型工作臺C軸結(jié)構(gòu)及控制；（2）工作臺靜壓導軌技術(shù)；（3）閉環(huán)反饋技術(shù)及參數(shù)整定技術(shù)；（4）超重型大跨距高精度龍門架同步控制技術(shù)；（5）剛度保證技術(shù)。
應(yīng)用領(lǐng)域及效果：產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用在深海鉆井平臺、重型船舶柴油機、百萬千瓦級核電設(shè)備、火電設(shè)備及大型水電設(shè)備等大型工件的加工中，是影響國計民生、國家安全的重要設(shè)備，具有重大戰(zhàn)略意義。
秦川機床工具集團股份公司
QMK012數(shù)控扇形齒輪磨床
這是用于汽車轉(zhuǎn)向器扇形齒輪磨削的專用機床，采用展成法或成型法磨削原理，可實現(xiàn)從工件自動上下料、自動對刀、自動裝夾、自動磨削及自動修整、自動補償?shù)娜^程自動循環(huán)控制，適用于大批量和自動線組線磨削加工。該機磨削效率、加工精度、機床穩(wěn)定性接近國際先進水平，填補國內(nèi)空白，在國內(nèi)外市場具有較強的競爭力。
技術(shù)亮點：（1）機床X、Y、Z各軸均利用重心驅(qū)動原理進行設(shè)計，立柱采用中腰驅(qū)動結(jié)構(gòu)，從而保證機床的剛性和精度要求；（2）長懸臂平衡設(shè)計；（3）自主創(chuàng)新設(shè)計的自動對刀技術(shù)；（4）自主創(chuàng)新設(shè)計的自動裝夾技術(shù)；（5）自主開發(fā)專用參數(shù)化界面和軟件；（6）特殊的過定位結(jié)構(gòu)；（7）機床夾具座精度高、形狀不規(guī)則、工藝性差，熱處理后的硬度達到HRC65以上，加工難度非常大，通過使用輔助工裝和超硬刀具，組合加工，使零件達到精度要求；（8）開發(fā)了能夠測量零件加工質(zhì)量的軟件。
應(yīng)用領(lǐng)域及效果：產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車行業(yè)，將大大提高汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精度和穩(wěn)定性，提高我國汽車行業(yè)的整體水平。經(jīng)過用戶使用，認為該機床加工精度高、性能穩(wěn)定，使用故障率低，解決了汽車轉(zhuǎn)向機扇形軸齒輪精密磨削難題，實現(xiàn)了扇形軸齒輪磨削工藝突破。
上海機床廠有限公司
MK8220/SD雙砂輪架數(shù)控切點跟蹤曲軸磨床
該機能在一次裝夾下實現(xiàn)曲軸主軸頸和連桿頸的外圓磨削，適用于汽車整機廠發(fā)動機生產(chǎn)線四缸機、六缸機的曲軸磨削。該機床產(chǎn)品研發(fā)利用前期切點跟蹤磨削工藝及控制技術(shù)的研究成果，并結(jié)合汽車整機廠發(fā)動機生產(chǎn)線對整機及關(guān)鍵部件可靠性需求，針對高動態(tài)響應(yīng)雙砂輪架雙向進給系統(tǒng)設(shè)計與制造技術(shù)、直驅(qū)結(jié)構(gòu)的機電性能優(yōu)化匹配技術(shù)等，編寫了一套專業(yè)曲軸磨床軟件，具備高速、高效、高精密、高柔性的特點。
技術(shù)亮點：該機為拖板移動臥式床身布置，床身后方為兩個獨立的砂輪架拖板，用于磨削軸頸，工件為頂尖定心，浮動卡盤夾持磨削，砂輪修整位于尾架后面的金剛滾輪修整器。重大革新有：改變曲軸連桿頸磨削方式；借鑒非圓磨削和凸輪軸磨削的方式，重新計算設(shè)計了導軌驅(qū)動結(jié)構(gòu)，能很好地滿足曲軸磨削加工。
應(yīng)用領(lǐng)域及效果：填補了國內(nèi)小曲軸隨動切點跟蹤磨削的空白，提升了我國小型高檔數(shù)控機床的競爭力，對全面替代進口，促進汽車工業(yè)及機床制造行業(yè)的同步發(fā)展具有重要意義。
天津市天鍛壓力機有限公司
THP63-3500/5000汽車大型鋁合金覆蓋件雙動充液成形裝備
打破了國外在該領(lǐng)域的壟斷，填補了國內(nèi)空白，并為該領(lǐng)域提供技術(shù)支撐，推動了充液成形技術(shù)在我國工業(yè)化應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)化進程。
技術(shù)亮點：（1）充液成形設(shè)備主機整體結(jié)構(gòu)特性有限元分析與優(yōu)化設(shè)計；（2）大容積高壓源結(jié)構(gòu)研發(fā)；（3）液壓系統(tǒng)仿真及研制；（4）板材及零件自動定位和位置固定；（5）自動式快速換模和模具精確無應(yīng)力定位；（6）高壓、大流量實時閉環(huán)控制系統(tǒng)及充液成形工藝知識庫。
應(yīng)用領(lǐng)域及效果：所采用的技術(shù)除了適用于碳鋼、不銹鋼的成形，對于像鋁合金、高溫合金等塑性差、成形性差、抗拉強度低的材料也具有很好的成形效果，因此，該技術(shù)憑借其獨特優(yōu)勢可推廣應(yīng)用于新能源汽車、航空航天、民用產(chǎn)品等多種領(lǐng)域。
宜昌長機科技有限責任公司
ZX300數(shù)控梳槽機
突破國外技術(shù)封鎖，滿足市場對高柔性、高效率和高精度剃刀插齒機的需求，瞄準國際先進水平，重點解決剃刀插齒加工存在的加工范圍不寬、加工精度不高且難以穩(wěn)定、自動化程度不高等主要問題，同時對剃刀插齒率先提出等高槽加工的概念，實現(xiàn)剃齒刀等剛性、等強度、等壽命的高效率應(yīng)用。
技術(shù)創(chuàng)新點：（1）技術(shù)先進、結(jié)構(gòu)獨特，具有加工范圍寬、加工精度高、自動化程度高和調(diào)整方便等特點；（2）研究應(yīng)用多項關(guān)鍵技術(shù)以保證剃齒刀容屑槽插齒加工精度和效率；（3）充分運用現(xiàn)代設(shè)計方法和分析工具，對整機和功能部件進行優(yōu)化，提高整機結(jié)構(gòu)剛度、主軸剛度和分度頭的有效夾緊能力，進而實現(xiàn)在大切削負載下仍能高沖程速度切削，提高了剃齒刀容屑槽的加工效率；（4）獲得6項專利技術(shù)，其中發(fā)明專利2項。
應(yīng)用領(lǐng)域及效果：已成功進入國內(nèi)知名工具廠家，且已小批量出口。目前已累計創(chuàng)造銷售收入達兩億元，創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟效益，促進了剃齒工藝在國內(nèi)的應(yīng)用，同時也帶動了齒輪裝備上下游行業(yè)的發(fā)展。
株洲鉆石切削刀具股份有限公司
汽車行業(yè)成套刀具
針對汽車發(fā)動機主要部件（缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿）和其它汽車零部件（輪轂、活塞、制動鉗、剎車盤、轉(zhuǎn)向器殼體）的加工，提供全套國產(chǎn)刀具解決方案。
面銑刀系列刀具技術(shù)突破：修光刃技術(shù)、產(chǎn)品磨削工藝與結(jié)構(gòu)匹配技術(shù)、刃口處理技術(shù)、精密調(diào)節(jié)技術(shù)、精加工應(yīng)用技術(shù)。技術(shù)亮點：五邊形結(jié)構(gòu)，67°大主偏角刀具，低軸向力；C類槽型面向鑄鐵加工，優(yōu)化的槽型結(jié)構(gòu)，能夠從容應(yīng)對毛坯面沖擊加工，新增槽型CMX應(yīng)對大切深輕切削；P類槽型主要面向P類材料或合金鑄鐵，在裝夾不良的工況也有良好的表現(xiàn)；刀具有三種齒距系列，能夠滿足不同的工況要求。
應(yīng)用領(lǐng)域及效果：針對汽車發(fā)動機主要部件（缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿）和其它汽車零部件（輪轂、活塞、制動鉗、剎車盤、轉(zhuǎn)向器殼體）的加工，提供全套國產(chǎn)刀具解決方案。汽車產(chǎn)銷量的提升，必然導致汽車行業(yè)刀具需求增加，市場前景非常廣闊。
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（中國機床工具工業(yè)協(xié)會）
