協會2025赴歐參觀團考察報告
2025年9月22日-10月1日，中國機床工具工業協會赴歐參觀團組織行業企業負責人、技術人員、經銷商代表和分會秘書長等38人前往參觀EMO2025展會，并考察歐洲機床工具企業。在歐期間，參觀團舉辦了“中波經濟與貿易交流會”和“進入德國市場的機遇與途徑介紹會”。在參觀EMO2025展會之外，參觀團走訪了聯合磨削集團的保寧、斯圖特、美蓋勒工廠，以及恒倫和波龍工廠。
一、觀展感受
本屆EMO展會以“創新制造”為主題，展示了歐洲機床工具行業為不斷提升競爭力所做的努力和取得的成果。
1．強化綠色和安全標準
歐洲制造業的競爭力之一來自其不斷設立行業標準。歐盟《企業可持續發展報告指南（CSRD）》要求大多數企業從2025年起提交全面的可持續性報告。已有用戶要求設備供應商提供碳足跡，意味著機床廠要想獲得訂單必須計算出機床的碳足跡。
VDW（德國機床制造商協會）、VDMA（德國機械設備制造業聯合會）以及歐洲機床頭部企業聯合制定的企業可自行評定的碳足跡計算標準在EMO期間正式發布，企業可在相關網站上獲取計算方式，從而計算本企業產品的碳足跡。未來，該標準或被轉化為ISO標準。
根據《歐洲信息安全法案》，歐盟還在制定一系列數控系統安全標準。這些標準將直接提高歐盟外的企業進入歐洲市場的門檻與被監管力度。
2．軟件引領制造走向高端和可持續發展
本屆展會有135家企業展示了加工軟件。西門子、發那科、海德漢等具有數字孿生功能的系統幾乎已經成為高端機床的標配。西門子在機床設計開發過程中，利用數字孿生提升了機床開發的成功率。在軟件定義的柔性制造中，很多企業展示了機床運行階段所需要的刀具負載軟件、防碰撞軟件、主軸熱變形補償軟件、零件尺寸超差補償軟件等。
此外，在歐盟指導下，西門子、德馬吉森精機、山崎馬扎克等企業聯合大學和科研機構成立了AI聯盟，進一步奠定研發高效生產設備的基礎，從而助力企業贏得更多用戶。
3. 自動化，柔性與定制兼具
本屆展會有140多家機器人參展商，展出各式各樣的柔性制造單元和系統。機器人承擔著自動備刀/換刀、自動換托盤、自動換工裝，甚至自動物流、自動檢測的任務。靈活多樣且可以擴展的自動化模塊，讓每一臺設備發揮最大潛力。這些順暢運行系統的背后是設計、制造、工藝、物流……整個車間甚至整個工廠的協同控制與運行。
4. 傳統優勢疊加創新設計
巨浪、聯合磨削米克朗等眾多企業繼續發揮傳統優勢，展示了更高轉速、精度和穩定性的機床。與此同時，創新從未止步。達諾巴特開發了可替代部分五軸聯動鏜銑床的dBOT機器人；新一代倍福系統元器件無電柜設計，更加集成；越來越多機床廠將工藝整合作為創新方向，德馬吉森精機開發出全新齒輪車磨拋光機床；恒倫的加工中心增加了車齒功能；形式多樣的中央刀庫得以充分展示；直驅技術解決了發熱問題，應用范圍拓展到大型機床；SW（埃斯維）的Sfix-System（智能夾具）可以自動執行定制夾緊技術。
5. 歲月沉淀成就行業引領
據不完全統計，EMO2025有173家百年企業參展。這些承載著行業歷史底蘊與技術積淀的百年品牌，通過創新詮釋著歷史傳承與前沿探索的深度融合，形成獨特的競爭力和影響力。
二、德國和瑞士工廠參觀感受
1. 聯合磨削的數字化轉型方向
在聯合磨削，首席技術官Huber先生介紹了聯合磨削的數字化轉型之路，分享了他對未來機床的夢想。
10年前歐洲提出了工業4.0的概念，聯合磨削就開始考慮數字化轉型。歷經8年，研發出C.O.R.E.人機界面，現在集團所有機床都使用統一的數控系統。該系統不僅僅是重新設計一個CNC的外觀，而是能夠實現數據互聯的由內到外全新的人機界面。
基于數字化，Huber先生暢想未來機床圖景：可以了解用戶的個人習慣和偏好；用操作員母語交流；根據需求自主調整參數而無需編程；自主訂購維護備件；自主優化程序，減少刀具等消耗品的更換，保持高效生產；自主根據環境進行補償，保持穩定精度；自主優化能耗……用智能制造為用戶帶來便利、創造價值。
（1）聯合磨削保寧工廠
2024年剛剛慶祝成立百年的保寧（BLOHM）工廠在平面和成形磨領域享有盛譽。集團成形磨削中國銷售負責人張春雨介紹了保寧的獨特技術，以及產品在航空航天、汽輪機、機床、工具、模具等領域的應用。
保寧除了主軸裝配在恒溫車間外，其它部件的加工和裝配均在普通車間，但保寧機床能夠可靠地加工出微米級工件幾何精度和表面粗糙度，且機床可以在長達十幾二十年的加工中保持穩定的精度和一致性。因此，在航空發動機零件加工領域，保寧機床成為不可缺少的磨削設備。
保寧機床通過一些獨特設計保證了長期穩定性和用戶適用性，如置于機床上端的砂輪修整、像表盤一樣可360°旋轉的冷卻噴嘴、易于并排安置組線生產的緊湊設計，以及完全不會生銹的全不銹鋼防護罩……
保寧機床注重產學研合作推動產品技術持續迭代升級，在裝配車間有一臺機床即將發往德國一所大學，將用于在不同位置增設傳感器以測試機床的性能和效率。
保寧將自己作為第一個用戶，由自己解決用戶可能遇到的問題。其機床工作臺導軌就是在Planomat HP型機床上加工完成的。
歷經百年，保寧積累了各行業的經驗，相互促進，共同發展。
（2）聯合磨削斯圖特工廠
通過參觀具有113年歷史的斯圖特公司，代表團成員重新理解了精密的內涵。
公司營銷總監格羅森巴赫先生和中國公司負責圓磨業務的馬盛強總經理引導我們參觀了展示廳，看到了頭架、尾架、工作臺的加工，B軸等的精密加工以及床身的加工。參觀了裝配線、倉儲物流、項目測試車間以及斯圖特博物館。
斯圖特的加工設備和加工環境與很多機床廠類似，機加設備包括三條FMS產線、DIXI坐標鏜、ZEISS三坐標測量機、斯圖特萬能磨、美蓋勒平面成形磨等。但是斯圖特圓磨能成為很多機床廠加工主軸的看家設備，源自它會把所有影響機床精密性的因素都會考慮進來，將精密融入到設計制造的基因中。
展廳有一個小測試機構，用手握住金屬棒時，屏幕上就會顯示金屬棒因溫升伸長了幾個微米。以此提示哪怕是用千分尺測量，手握的位置也會對測量結果產生影響。在磨削加工區，每臺機床旁邊有一個大理石測試平臺，確保加工前后零件在測試過程中溫度的一致性。車間里使用過的砂輪都是水平放置，這是因為冷卻液會滲透進砂輪中，垂直放置會影響砂輪平衡。此外，手工刮研、復合材料床身也都是保障精密性的要素。
精密不僅與制造有關，還涉及到裝配、物流、倉儲等各個環節。為滿足年產1000臺機床的需求，斯圖特的裝配車間采用流水線形式，U型流水線上有16個站，每個站的裝配時間約為4小時，以此保障裝配的一致性與效率。為進一步提升工藝流程，斯圖特投資改造了現有立體倉庫，將實現完全由機器人負責裝取所需零部件。
（3）聯合磨削美蓋勒工廠
美蓋勒工廠只有一個占地6000平方米的車間，年產60臺機床，服務全球主要航空發動機和燃氣輪機廠。與保寧機床相同，機床都采用頂修設計，修整輪和砂輪同時更換，采用6工位噴嘴更換機構等。
車間現場有臺定制龍門式成形磨床，用戶來自美國。這家用戶20年前安裝了美蓋勒機床，今天即便機床已經比20年前漲價四倍，依然決定采購美蓋勒機床。
到底是什么讓用戶如此忠誠？美蓋勒機床的精度有多高？聯合磨削中國公司張春雨分享了他對美蓋勒機床的認識，即剛性優勢保障了精度，因此得到航發、燃機廠的持續訂單。通常美蓋勒機床可以達到定位精度4μm、重復精度2μm，只要在適當的車間環境，就能夠達到用戶期待的更高精度，比如加工ZEISS量儀中的精密零件以及光刻機導軌面等案例。
2. 波龍工廠
波龍（BLUM）是激光對刀儀的發明者，其測量解決方案包含了測量機床、刀具、工件的軟件和硬件，在機床開始加工前解決可能引起不穩定、不良品的問題，保證加工的精準和穩定。
代表團參觀了波龍的機加、裝配車間和展廳。機加車間集中了哈默、菲爾曼、保寧、沙迪克、德馬吉森精機、馬扎克等知名品牌設備，應用了協作機器人、墓碑式夾具、毛坯庫等多種自動化方案，從而實現加工過程的高自動化、高精度和高效率。目前車間三班倒，夜班為無人值守。
波龍中國總經理臧江龍介紹了其激光量儀在設計上的獨特之處，解密為何能在實際切削環境中使用時無需擔心切屑和冷卻液污染。量儀設計有一個快門，測量時被觸發，進行吹氣；不測時，無需壓縮空氣，節能且保護透鏡。
波龍激光量儀與專用軟件配合，實現機內全自動化測量。操作員只需輕點鼠標，就可以掃描工件，無需專業技能也能完成刀具、工件、主軸的測量，系統再根據測量結果自動補償。將其安裝在精密機床上，可以使機床達到三坐標測量機的功效，無需上下工件，從而節省時間。這一解決方案形成了黑燈工廠生產的閉環。
3. 屹立131年的機床廠——恒倫
恒倫（HELLER）在德國屬于中型機床廠，年銷售額5.9億歐元，全球員工2500人，其中應用與工程人員420人。
恒倫機床在燃油車動力總成加工方面有很多成熟的解決方案，其突出優勢在于重切削時的高效率和穩定性。除加工中心生產線外，還有一些專精特技術，如在臥加主軸安裝擁有專利的徑向銑刀，使主軸具有U軸功能，實現一把刀加工不同孔徑。再如，在四軸或五軸標準臥加上集成了滾齒和車齒功能，實現工藝集成。此外，恒倫與戴姆勒共同研發的CBC涂層技術，使活塞減少摩擦達50%，是實現大批量生產的可靠工藝。
在機加車間，參觀團看到絕大部分影響機床剛性的關鍵零部件，如床身立柱等都由恒倫的四軸、五軸機床加工。車間里最老的一臺機床MC500已經使用20多年，依然保持其最初的精度，能夠勝任精加工。而最新安裝的一臺機床HF3500，則配備了11個托盤，可實現無人化加工。
恒倫的主軸加工車間為恒溫±1°環境。主要加工設備包括WFL M40x-g銑車復合加工中心、斯圖特S151磨床、LEITZ三坐標等，依次完成主軸的粗加工、熱處理后精加工以及檢測。主軸裝配車間工人一班7小時，一人一班可裝配一根主軸。組裝之后還需進行動平衡測試及2.5小時疲勞測試，完全合格后出廠運輸到幾公里外的機床總裝廠。
此外，恒倫用數字化管理提升車間的運行效率和品質。所有機床數據都能顯示在廣告牌上，通過對工裝、程序、刀具進行分析，可不斷優化流程和能耗監控。
存放刀具和夾具的立體倉庫也實現了數字化管理，倉庫有134個托盤，最大托盤承重2.5噸，根據不同機床的需求運輸物料。
除通過自制關鍵零部件保障機床的剛性外，恒倫在電氣和軟件方面具有優勢。早在上世紀80年代，恒倫機床所使用的就是自研數控系統uni-pro?，F在，恒倫將這一優勢進一步延伸，形成了完善的數字化解決方案，包括對機床主軸、運動軸、刀具、工藝流程、能耗的監控分析和評估，以最大程度地避免或減少停機時間。
和很多德國工廠一樣，恒倫承擔著為行業培養人才的責任，廠區內設有一所技工學校。每年招生190人，學期3.5年，德國教育部承認學歷。
在EMO2025展會，恒倫展示了一臺教學機（模擬機）TOKEN，由技工學校的學生設計制造。TOKEN是恒倫機床的微縮版，售價7.8萬歐元，具有五軸聯動實際加工功能，可用于學生編程教學。
技工學校不僅培養學生的技能，還培養學生的工作規范。在并不寬松的教室（車間），機床、裝配、調試區所有物品井井有條，環境干凈整齊。
通過參觀和交流，大家對于“恒倫怎么保證機床精度和穩定性”這個問題都有了答案。
三、會談和介紹會
1. 與中國駐波蘭大使館商務公參會談
2024年，波蘭機床生產、進口和消費等指標均呈現增長，市場規模達6.2億美元，在歐洲排名第10位，是機床工具穩定而有潛力的市場。波蘭機床消費全部依靠進口，而其所生產的3.5億美元機床基本都出口。2024年，中國出口到波蘭的機床為1億美元，占我國出口份額約1.2%，仍有提升空間。
9月22日上午，代表團部分成員到訪中國駐波蘭大使館，與負責經濟商務的徐曉峰公使銜參贊等人員進行了會談。
徐曉峰公參向代表團介紹波蘭當前經濟情況、活躍的細分市場、波蘭機械領域的優勢產品、在波蘭的中資企業等情況。波蘭經濟在過去30年中一直保持穩定增長，其制造業涵蓋直升機/戰斗機等飛機零部件、汽車零部件、醫療器械、游艇、木材深加工、鐵路機車等廣泛領域。在波蘭的中資企業包括農產品加工，汽車零部件，電池、風電、太陽能等新能源設施的建設安裝，金融，物流等。波蘭目前正在推動產業升級，通過吸引外資發展高技術、生物醫藥等領域。
代表團成員結合當前中國機床工具相關細分領域的發展情況，介紹了各自企業的主要產品服務和競爭力。
2. 舉辦“進入德國市場的機遇與途徑介紹會”
為使機床工具企業了解如何進入歐洲市場，中國機床工具工業協會與德國皓然咨詢公司在EMO2025期間聯合舉辦“進入德國市場的機遇與途徑介紹會”。
會議邀請了在機床工具領域擔任企業高管多年的資深專家、FH戰略咨詢公司的Falk Herkner先生，D&H公司的Wolfram Schubotz先生，麥諾萊商務管理咨詢公司孫為民博士分享行業經驗與見解。為中國企業把握機遇與挑戰、進一步開拓德國乃至歐洲市場提供支持與幫助。
中國機床工具工業協會執行副理事長郭長城在致辭中講到，中國機床工具企業開拓海外市場不僅僅是把產品交給代理商或者做OEM，而是應深入市場，與用戶進行面對面的交流，為其提供解決方案。
幾位專家以他們多年的市場經驗，為想要開拓歐洲市場的中國企業開出一張的“待辦事項清單”，并鼓勵企業在歐洲經濟低谷時憑借自身快速響應能力和成本優勢，確立清晰的定位和目標，借鑒國際同行企業的成功經驗，以足夠的耐心和信心，把握住歐洲市場的機遇。
四、小結
展會之后，參觀團進行了工作總結，團員們在分享技術趨勢之外，提出對自身發展的思考。
大家認為，EMO展現的技術趨勢為企業今后發展明確了方向，如數字化轉型、增材制造等。在目前市場低迷的境況下，中國企業可以與歐洲企業開展技術合作，抱團取暖。
國內機床工具企業在參與國際競爭中，應腳踏實地制定戰略規劃，并有耐心地進行細化實施。
我們可以從國際知名機床的設計理念看到自己在產品設計中的不足和未來方向。比如，他們的機床往往針對某類零件的加工需求來設計，每個功能部件甚至管線布局的細節都具有明確的功用。
在機床連續加工的穩定性和精度保持性上，盡管國內產品尚存在差距，但近幾年我們的供應鏈水平提升很快，將有助于帶動部件和整機水平不斷提升，縮小差距。
來源：協會赴歐參觀團（執筆 李雷 李衛青） 責編：張芳麗
