境內(nèi)市場動(dòng)態(tài)
高端火車頭三進(jìn)新西蘭 大連機(jī)車轉(zhuǎn)變出口模式
發(fā)布時(shí)間：2015-06-24 14:51:40 來源：
近日，中國北車大連機(jī)車車輛有限公司最新制造的8臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車經(jīng)過組裝和調(diào)試后，全部運(yùn)往新西蘭。這批機(jī)車，是大連機(jī)車公司斬獲的第三批新西蘭訂單，與前兩代產(chǎn)品相比，生產(chǎn)工藝與機(jī)車性能均有明顯提升。大連機(jī)車向發(fā)達(dá)國家的機(jī)車出口，已開始由單純的“產(chǎn)品出口”模式向“產(chǎn)品+服務(wù)”出口模式轉(zhuǎn)變。為持續(xù)提高機(jī)車效率，大連機(jī)車年內(nèi)將完成其中一臺(tái)機(jī)車中修，提高現(xiàn)有機(jī)車部件生命周期。
據(jù)《世界鐵路技術(shù)裝備市場》測算，目前全球軌道交通裝備市場的容量為1430億歐元，其中售后服務(wù)市場將占一半。中國北車在澳大利亞、新西蘭等國家實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)品提供商向綜合服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)變，將大大提升中國軌道交通裝備制造業(yè)的全球競爭力。
